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PCX

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Confira os detalhes da nova PCX

Nova entrada USB-C

A PCX 2025 é conectada ao seu estilo de vida. Por isso, no porta-luvas da scooter há uma nova entrada USB-C para o carregador do seu celular.

Idling Stop

A PCX 2025 foi a primeira moto do Brasil a vir com Idling Stop, um sistema inteligente, econômico e menos poluente que desliga o motor quando a moto está parada por mais de 3 segundos, religando automaticamente ao ser acelerada.

PCX CBS
Branco Perolizado – Pearl Hakuji White

Vantagens da PCX

Design

Com linhas marcantes, a PCX 2025 apresenta um design imponente, arrojado e cheio de estilo. Tudo isso com um acabamento de alta qualidade para você marcar presença onde estiver.

Segurança

A Honda PCX é projetada com foco na segurança, incorporando tecnologias avançadas para uma pilotagem mais segura. Seus recursos incluem sistemas que melhoram a estabilidade e a visibilidade.

Tecnologia

A nova Honda PCX destaca-se pela tecnologia avançada, incluindo um painel digital completo, e sistema de partida sem chave. Além disso, possui iluminação de LED eficiente e motor eSP+ para melhor desempenho.

Confira cada detalhe
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DESIGN

Com linhas mais marcantes, a nova PCX apresenta um design imponente, arrojado e cheio de estilo. Tudo isso com um acabamento de alta qualidade para você marcar presença onde estiver.

Exclusiva assinatura de LED que deixa o modelo ainda mais arrojado, além de garantir melhor visibilidade.

Agora com capacidade de 30 litros, o Porta-Objetos da nova Honda PCX garante comodidade para o seu dia, com mais espaço para você guardar tudo o que precisar.

SEGURANÇA

Garantindo mais segurança e controle durante a pilotagem, os modelos PCX DLX e PCX ABS possuem sistema de freios ABS, que evita o travamento da roda dianteira no caso de frenagens bruscas. Já a PCX CBS conta com sistema CBS, que distribui a frenagem entre as rodas de maneira equilibrada e inteligente.

Segurança e agilidade: mais robustas, as novas rodas e pneus de 14” da PCX proporcionam maior aderência ao solo e facilitam o desvio de obstáculos no seu caminho.

Aliando segurança e tecnologia, o alarme da nova PCX foi projetado para garantir toda assistência e tranquilidade no seu dia a dia.

Segurança, a PCX conta com sistema Honda Selectable Torque Control (HSTC), que controla a rotação das rodas através de sensores de velocidade, garantindo mais segurança ao piloto. O sistema está disponível nas versões ABS e DLX ABS.

TECNOLOGIA

Totalmente digital, o novo painel da Honda PCX conta com display Blackout que permite uma leitura mais fácil e ágil da moto com: velocímetro, relógio, indicador de combustível e registro de consumo médio, além de hodômetro total e parcial.

A PCX é inovadora até quando se trata de praticidade. Todas as versões possuem a tecnologia Smart Key, que permite ligar a moto sem tirar a chave do bolso ou da mochila.

A PCX é conectada ao seu estilo de vida. Por isso, no porta-luvas da scooter há uma nova entrada USB para o carregador do seu celular.

A PCX foi a primeira moto do Brasil a vir com Idling Stop, um sistema inteligente, econômico e menos poluente que desliga o motor quando ele está em marcha lenta por mais de 3 segundos, religando automaticamente ao ser acelerado.

Desempenho e eficiência. Com motor OHC de 160cm3 e potência de 16 cavalos.

Especificações e Ficha Técnica

Tipo: OHC, Monocilíndrico, 4 tempos, arrefecido a líquido
Cilindrada: 156,9 cc
Potência Máxima: 16CV a 8.500 rpm
Torque Máximo: 1,5 kgf.m a 6.500 rpm
Transmissão: Automática, do tipo V – MATIC
Sistema de Partida: Elétrico
Diâmetro x Curso: 60,0 x 55,5 mm
Relação de Compressão: 12,0 : 1
Sistema Alimentação: Injeção Eletrônica PGM-FI
Combustível: Gasolina

Ignição: Eletrônica
Bateria: 12V – 5 Ah
Farol: LED

Tanque de Combustível: 8 Litros
Óleo do Motor: 0,9 Litro

Comprimento x Largura x Altura: 1935 x 742 x 1108 mm
Distância entre eixos: 1313 mm
Distância mínima do solo: 134 mm
Altura do assento: 764 mm
Peso Seco: 126Kg (ABS) ; 124Kg (CBS)

Tipo: Monobloco (underbone)
Suspensão Dianteira/Curso: Garfo telescópico / 100 mm
Suspensão Traseira/Curso: Dois amortecedores / 100 mm
Freio Dianteiro/Diâmetro: A disco / 220mm
Freio Traseiro/Diâmetro: A disco / 220mm (ABS) ; A tambor / 130mm (CBS)
Pneu Dianteiro: 110/70 – 14
Pneu Traseiro: 130/70 – 13

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